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中國汽車工業激情歲月歷史性跨越三步走

作者:  信息來源:中華機械網  2006-3-11

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——創建、成長與全面發展五十年回顧目錄一、 艱苦創業,發展品種,歷經40年,年產量跨越100萬輛 1、第一汽車制造廠為標志,結束中國自己不能制造汽車的歷史2、發展汽車車型品種,老產品升級換代,結束汽車產品三十年一貫制的歷史3、商用車產品結構調整,建設轎車工業,引進國外技術和資金,結束“缺重少輕、轎車幾乎空白“的生產格...
——創建、成長與全面發展五十年回顧

目錄

一、 艱苦創業,發展品種,歷經40年,年產量跨越100萬輛




1、第一汽車制造廠為標志,結束中國自己不能制造汽車的歷史

2、發展汽車車型品種,老產品升級換代,結束汽車產品三十年

一貫制的歷史

3、商用車產品結構調整,建設轎車工業,引進國外技術和資金,結束"缺重少輕、轎車幾乎空白"的生產格局

4、改革管理體制,理順生產關系,加強行業管理

二、 改革發展,快速成長,歷經8年,年產量跨越200萬輛

1、 汽車制造業列為國民經濟支柱產業,《汽車工業產業政策》頒布實施

2、產量快速發展,生產集中度提高,規模經濟初見端倪

3、產品結構趨向合理,市場營銷開拓成長

4、積極采用國際標準和國外先進標準,實施法規法制管理

三、奮力拼搏,與時俱進,歷經2年,年產量跨越300萬輛

1、大力推進汽車工業的戰略性調整與深化改革,企業兼并、聯合與資產重組探索實踐

2、產品結構進一步優化,形成3個大型企業集團為龍頭和16個重點企業集團(公司)為主力軍的汽車工業新體制

3、加快推動汽車工業技術進步,充分運用WTO國際通行規則保護產業安全,積極參與法規標準的國際協調

四、摩托車、汽車零部件、汽車科研和汽車專業教育的培育成長

1、 摩托車生產80年代以來17年跨越"三大步",年產量位居全球第一

2、汽車零部件生產隨汽車工業成長發展,培育一批具有競爭實力的零部件企業集團

3、汽車科研自主培養同學習、借鑒國外先進技術相結合,實踐汽車工業科技振興

4、汽車工業專業教育,培養幾代人,為汽車工業可持續發展提供人力資源



中國汽車工業激情歲月歷史性跨越"三步走"

——創建、成長與全面發展五十年回顧

滕伯樂

眾所周知,汽車制造業起始于19世紀后期(1886年)。100多年來,美國、德國、英國、法國、日本等工業發達國家相繼領先創建汽車工業。

汽車工業是從事生產貨運、乘用、專用(特種)汽車、摩托車及其配套車用發動機、變速器等總成、部件(組合件)、零部件、備件和維修配件的行走機械制造業,是具有高科技含量、實用先進技術的機械裝備,也是廣大民眾日常的家庭耐用消費品制造業。

中國汽車工業起始于20世紀50年代初,也就是中華人民共和國成立以后,在以毛澤東同志為核心的黨和國家第一代領導人的英明決策下,創建中國人自己的汽車工業。從歷史角度看,顯而易見中國汽車工業起步相對滯后于工業發達國家的汽車工業,因而中國汽車工業在相當一段時期處于發展中的幼稚工業。

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