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  • 2009-07-13機床改造:市場千億元 亟待產業化

    摘要:作為“工業母機”以及裝備制造業先進水平的重要標志,機床在裝備制造業中具有舉足輕重的作用,機床改造無疑是技術改造中最基礎、涉及面最廣的環節。“在裝備改造中,制造裝備改造占主要部分,而機床改造又是制造裝備改造中最基礎、最重要...

  • 2009-07-13瓶頸凸顯 新能源汽車遭遇零部件產業化困局

    摘要: 競逐新能源汽車發展先機,被眾多國內整車以及零部件生產企業視作集體崛起的最大希望,但由于自主創新基礎仍十分薄弱,打算搭上這趟快車的眾企業在新機會面前恐將錯失良機。 上周三,在一場主題為“突破關鍵瓶頸、促進產業發展...

  • 2009-07-132009年6月乘用車分品種產銷情況簡析

    摘要: 據中國汽車工業協會統計分析,2009年6月,在乘用車主要品種中,與上月相比,除交叉型乘用車銷量略有下降外,其它品種均呈現不同程度增長,其中運動型乘用車(SUV)增速位居前列。與上年同期相比,乘用車各品種均呈現一定增長...

  • 2009-07-13召回頻發 淺析汽車質量下降的共性因素

    摘要:沃爾沃汽車有限公司決定從7月13日起,召回部分2008/2009款的裝備3升排量T6發動機或4。 【要聞點評】 1、除了具體的車企本身的質量管理中出現的問題,汽車行業總體上來說也有很多可能導致汽車質量下降的共性因素。以下試做分析: -新車...

  • 2009-07-102009年我國軸承行業將會增速發展

    摘要: 在分析全球軸承行業周期性運行特點的基礎上,回顧亞洲金融危機的后果,評估全球經濟衰退對軸承行業的影響,結合國內固定資產投資、出口、下游主機行業三大因素的變化,預測國內軸承行業09年的增速。 我們從全球軸承龍頭企業的...

  • 2009-07-10新能源車遭遇高價之窘 未來出路何在?

    摘要: 呼嘯而來的新能源汽車其實遠沒有我們想象的那樣占領了很多的市場,它們正面臨著曲高和寡的尷尬局面。其根本原因在于沒有形成產業化之前所導致的高價格。那么,這些高價格究竟又是怎樣形成的呢。 與今年的上海國際車展相比,...

  • 2009-07-10零部件企業如何在產業價值鏈中打造品牌?

    摘要: 在目前的發展階段,生存問題比基業長青更重要,戰術比戰略更有實用價值。 在汽車產業價值鏈中,無論是合資品牌整車廠還是自主品牌企業,對于品牌建設的重要性有強烈的認同感,但零部件企業品牌建設和售后服務品牌建設卻與我國...

  • 2009-07-10楊福源:開發混合發動機是新舊能源過渡期的現實選擇

    摘要:面對“后石油時代”的到來,世界主要發達國家已相繼制定了各自的能源戰略。如日本政府于2006年6月正式出臺了《2030年的能源戰略》,涉及日本所有的能源領域。它提出日本對石油的依賴從當前的80%降低到40%,使日本成為世界上最節約能源的國...

  • 2009-07-10小排量VS新能源 誰將主導未來汽車市場

    摘要: 6月30日,上海汽車會展中心人頭攢動,200多家全球主機廠、跨國零部件采購商及國內供應商的相關人士齊聚一堂,蓋世汽車網、上海汽車會展中心及上海安亭汽車及零部件出口基地發展有限公司三方聯合主辦的“2009發動機國際最新技...

  • 2009-07-10新能源汽車應該獲得更大扶持力度

    摘要: 賈慶林 加快實現新能源汽車在技術和產業上的跨越 中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林22日在北京就新能源汽車發展進行專題調研時強調,要深入貫徹落實科學發展觀,大力實施新能源汽車戰略,加大投入和支持力度,切實提高...

  • 2009-07-10新能源車遭遇高價之窘 原因在哪里

    摘要: 呼嘯而來的新能源汽車其實遠沒有我們想象的那樣占領了很多的市場,它們正面臨著曲高和寡的尷尬局面。其根本原因在于沒有形成產業化之前所導致的高價格。那么,這些高價格究竟又是怎樣形成的呢。 與今年的上海國際車展相比,2...

  • 2009-07-10張綏新:傳統發動機還可節能15%~20%

    摘要: 6月30日,大眾汽車集團(中國)執行副總裁張綏新在談到小型車發展問題時指出,傳統內燃機的發展并沒有到頭。 張綏新認為:“以大眾汽車為例,我們新一代的發動機,無論是柴油機還是汽油機,在同等扭矩的情況下,通過小排量化...

  • 2009-07-09國內需求拯救印刷包裝市場

    摘要: 2008年我國包裝印刷企業總體經濟效益指標完成情況與前幾年相比,增速有所放緩,但還是呈現增長的態勢。與2007年509家包裝印刷企業經濟效益的統計數據結果相比,有近兩位數的增長。這是中國印刷及設備器材工業協會包裝印刷分會...

  • 2009-07-097月汽車銷量或下滑10萬輛

    摘要: 由于銷售淡季的來臨和汽油價格再次上漲等不利因素,業內人士對7月、8月份的汽車銷量表示了擔憂。中國乘用車聯席會秘書長饒達7日在上海表示,預計7月份汽車銷量將下滑7萬輛-10萬輛。 7月是季節性銷售低谷,加上油價又...

  • 2009-07-092009年下半年我國出口有望由“負”轉“正”

    摘要: 分析人士指出,得益于全球經濟逐漸復蘇,以及我國一系列穩定外需的強力扶持政策,2009年下半年我國出口有望告別低谷,由“負”轉“正”。 四季度或現正增長 商務部副部長易小準7月4日透露,2009年1~6月,我國外貿出口較2008...

  • 2009-07-09我國模具熱處理技術現狀及走勢分析

    摘要: 模具熱處理是保證模具性能的重要工藝過程,對模具的制造精度、模具的強度、模具的工作壽命、模具的制造成本等有著直接的影響。20世紀80年代以來,國際模具熱處理技術發展較快的領域是真空熱處理技術、模具的表面強化技術和模...

  • 2009-07-09我國軸承行業現狀剖析 軸承產品創新能力低

    摘要: 軸承是各類機械裝備的重要基礎零部件,它的精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在機械產品中,軸承屬于高精度產品,不僅需要數學、物理等諸多學科理論的綜合支持,而且需要材料科學...

  • 2009-07-09嘉興市緊固件出口的不利因素分析

    摘要: 據海關統計,今年1-5月,嘉興市緊固件實現進出口總值19163萬美元,同比下降44。其中,出口金額18732萬美元,同比下降44。8%,出口下降幅度高出嘉興市出口平均降幅26個百分點。今年1-5月份,嘉興市緊固件出口占嘉興市出口總值...

  • 2009-07-09緊固件如何實現走出去戰略

    摘要: 據2008年我國出口額度推算,到2010年,我國緊固件總產量將達到600萬噸以上,預計出口目標定為300萬噸,標志著中國將成為世界緊固件制造中心。中國緊固件出口劇增,會給中國緊固件行業帶來什么樣的影響呢。業內人士對此問題見...

  • 2009-07-09中國汽車零部件國內供應商優勢劣勢分析

    摘要: 中國汽車零部件本土供應商在近幾年來有很大的進步,中國汽車制造采購商也正在加大本土供應商的采購。 相比國外供應商,國內供應商有以下優勢: 1、價格優勢 這種優勢主要是由于中國勞動力成本遠低于國外造成的零配件制造人力...

  • 2009-07-09我國低壓電器出口形勢不容樂觀

    摘要: 日前,中國機電產品進出口商會對低壓電器產品出口預測結果表明,今年出口形勢仍不容樂觀。 資料表明,今年上半年低壓電器出口額下降18%,預計全年將下降約15%。據統計,2008年低壓電器出口額為92億美元。 近年來,電力、石化...

  • 2009-07-09發展智能電網為儀器儀表產業帶來新機遇

    摘要: 2008年以來,國際金融危機給電工儀器儀表行業帶來不利影響,而2009年全球掀起的智能電網建設,又將為該行業的發展帶來大好機遇。 智能電網 帶動儀器儀表需求 2009年,美國為抵御國際金融危機及振興經濟,提出了新能源戰略,并...

  • 2009-07-09風電設備將進入買方市場 產業發展面臨過熱

    摘要: 7月8日,在北京舉行的第六屆亞洲風能大會中國風電產業融資論壇上,國內外投資者一方面對中國急速擴張的風電規模表示了極大興趣,而另一方面,來自官方和業內的聲音也在不斷提示,中國風電裝備投資已經呈現過熱勢頭,今后十年...

  • 2009-07-08看五金企業資產重組從“中糧豪飲蒙牛”看五金企業資產重組

    摘要: 中國蒙牛乳業有限公司6日晚間在香港聯交所發布公告,中國最大的糧油食品企業中糧集團,與私募股權基金厚樸投資管理有限公司,將共同投資61億港元成立新公司入股蒙牛,相關交易完成后,新公司將持有蒙牛約20%的股份,成為蒙牛...

  • 2009-07-08主輔并重裝備制造業《規劃》利好多行業

    摘要: 裝備制造業是為國民經濟各行業提供技術裝備的戰略性產業,產業關聯度高、吸納就業能力強、技術資金密集,是各行業產業升級、技術進步的重要保障和國家綜合實力的集中體現。 今年一季度,我國裝備制造企業新增訂單同比減少、已...

  • 2009-07-08論農機購置補貼政策實施6年的成效

    摘要: 從2008年的40億元到2009年的130億元,中央農機購置補貼資金規模的擴大前所未有,廣大農民為之歡欣鼓舞,農機化發展迎來歷史最好機遇。所幸的是,補貼實施6年來的成效充分證明:農機購置補貼讓農民得實惠、企業得效益、政府得...

  • 2009-07-08專家對中國液壓機械與密封件市場走勢分析

    摘要:總之,為工程機械配套、維修用液壓和密封件的市場將面臨大發展的新時期。...

  • 2009-07-08模具業如何實現從大國向強國的轉變?

    摘要: 成本優勢漸失 產品檔次不夠高 隨著改革開放,全球制造業重心向中國轉移,為中國模具行業發展提供了強大動力,也對國內模具制造商提出了越來越高的要求。業內人士指出,當下中國模具制造企業必須著眼提高產品檔次和降低制造成...

  • 2009-07-08機械業:建筑工程機械利潤增長率為0.24%

    摘要:利潤增速反彈最為明顯的是鐵路設備制造業和建筑工程機械制造業。1-5月專用設備制造業利潤同比增長2。鐵路設備制造業利潤同比增長36。86%,增長率最高。...

  • 2009-07-08我國重點發展的汽車發動機節能技術分析

    摘要: 一、我國節能汽車發動機研發現狀 我國汽車發動機研發的主要形式:企業自行研發—獨立的發動機生產企業。委托或與國外技術公司合作研發—多是自主品牌的整車企業或發動機企業。引進先進技術,消化、吸收、改進—合資企業為主...

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