發布企業信息

高效的“汽研”質控解決方案

作者:考研  信息來源:無憂機械電子  2013-10-23

字體大小:  網友評論  

隨著汽車行業的競爭加劇,各大汽車制造商越來越重視在汽車研發(簡稱汽研)階段的投入,因為該階段不但會影響新車型的質量,還會大大影響新車型的上市速度,甚至決定后期新車型是否可以獲得市場上的成功。高精密檢測是汽研階段呈現概念和驗證概念的把關環節,所有知名的大汽車制造商從不吝于在該階段的投入。近年來,隨著高...

  隨著汽車行業的競爭加劇,各大汽車制造商越來越重視在汽車研發(簡稱“汽研”)階段的投入,因為該階段不但會影響新車型的質量,還會大大影響新車型的上市速度,甚至決定后期新車型是否可以獲得市場上的成功。

  所以,重視汽研,贏在起跑線成為各大車企提升其競爭力的重要舉措。高精密檢測是汽研階段呈現概念和驗證概念的把關環節,所有知名的大汽車制造商從不吝于在該階段的投入。近年來,隨著高精密檢測技術的發展,汽研階段的高精密檢測手段也在不斷地改進,在成本和效率的提升上表現明顯。本文將就汽車油泥模型制作和檢測、成車檢測的理念和解決方案等環節進行探討。

  汽車油泥模型的制作和檢測

  油泥模型的制作一般經過概念設計、1∶4模型制作、點云采集、數模建立、優化設計、1∶1模型制作、視角和尺寸評審環節。這個過程中,有兩個環節非常重要,即點云采集和1∶1模型制作。傳統上,這兩個環節往往采用“測量機+切削裝置”來實現,歐美一些車廠早期也采用該辦法。但該方案的缺點顯而易見:測量和加工的范圍受測量機行程的限制;測量機需要專用的地基和機房,外圍投資巨大;工作場地固定,無法實現“便攜”加工和測量;切削和測量共用一個光柵和導軌系統,不但浪費資源而且對測量機精度會造成影響;切削測量設備投資巨大。

  基于實際需求和對傳統手段劣勢的考慮,海克斯康集團Romer公司發明了ROMOCUT系統。該系統完全克服了傳統測量切削裝備的缺點,目前已經成為歐美車企代替傳統方案的最優選擇。

  ROMOCUT系統(見圖1)包含可移動機器人底座、機器人、切削頭、真空吸塵系統、關節臂測量機或激光跟蹤儀、軟件和計算機。該系統首先通過Leica激光跟蹤儀,對機器人空間的位置度進行精確補償,消除機器人的自有位置誤差。其次,ROMOCUT利用在機器人上安裝切削裝置實現可移動切削加工。經過位置補償的ROMOCUT,切削精度能夠達到0.12mm的路徑重復性和0.17mm的區域精度。

  
圖一

  最終,油泥模型的檢測,可通過在機器人上安裝白光鏡頭或用關節臂測量機實現。自動化機器人、切削加工與便攜式測量系統的完美整合,大大提高了油泥模型的制作精度和效率,可靠的柔性和便攜性操作也成為ROMOCUT系統深受車企一線人員歡迎的另一個原因。

  
圖二

  成車測量

  成車測量是指對一臺經過路試的完整汽車進行測量,確定其變形和位移情況,為設計和改進提供一手數據資料。

  傳統成車測量里有兩個難點:一是成車車身測量基準,二是底盤上某些零部件如排氣管等的測量。這兩個類型的測量必須從底盤底下進行,正因為如此,傳統檢測方案里,標準的雙臂測量機在其標準工作模式下很難完成底盤底下的測量任務。為了解決這個問題,在新的檢測方案里,啟用了“三臂測量機”概念。從測量功能上來講,三臂測量機是解決以上問題的最佳方案。但是從投資效率角度考慮,三臂測量機未必就是一個最優方案,特別是在目前成本壓力越來越大的市場背景下,提出一個新的方案顯得尤為重要。

  海克斯康集團汽車行業團隊,通過和客戶多次反復交流,在充分了解客戶需求的基礎上,結合團隊在測量行業及汽車質檢方面多年的專業經驗,開發出一套移動式起升裝置,即在一臺標準的雙臂測量機上增加一套獨立的自動化提升裝置(見圖2)。要進行底盤測量或建坐標系時,可以用提升裝置把整個汽車車體升到一定高度,這樣,測量臂就可以順利地在汽車底盤底下測量取點;如果平時不測量成車,則可以通過氣浮系統,把提升裝置推出測量區間,絲毫不占用多余的空間。

  應用該套移動式起升裝置測量成車,可以為客戶帶來以下好處:

  (1)首次設備投資額降低。

  (2)降低了地基投資 三臂測量機地基構造復雜,雙臂測量機的地基構造則相對簡單。

  (3)具備柔性效應 成車測量間隙(年測量頻次很低),可以把提升裝置移開,從而使雙臂測量機變成標準測量機進行白車身或四門兩蓋分總稱的測量。

  (4)底盤下的測量范圍大大擴展 由傳統的第三臂900mm測量寬度,變成3000mm測量范圍。

  結語

  以上,僅就汽車油泥模型制作和檢測、成車檢測兩個小方面探討了其投資效率最高的汽研質控解決方案,除此之外,海克斯康在整個汽車車身、動力總成及其他汽車零部件檢測方面都有著專業成熟的解決方案,并在此基礎上具備專業的方案開發能力,可以根據客戶實際情況量身定做解決方案。

分頁:

推薦圖文

機械熱點圖文

  • 數控車床加工編程典型實例分析2
  • 內螺紋車削加工——數控車床編程實例42
  • 車削M30x2-6g的普通螺紋-數控車床編程實例35
  • 子程序編程方法-數控車床編程實例36

機械風云人物

Copyright © 2004 51base.com Inc. All rights reserved.

無憂基地 版權所有│粵ICP備06098418號│XHTML | CSS

客服:+86-755-2212 2202 工作時間:周1~5 10點~16點

感謝中國網絡提供帶寬支持